Kalkulator oszczednosci na paliwie (EV vs spalinowy)

Kalkulator oblicza roczny koszt paliwa auta spalinowego i roczny koszt energii auta elektrycznego, a następnie odejmuje koszt EV od kosztu spalinowego. Koszt spalinowego = przebieg/100 × spalanie × cena paliwa. Koszt EV = przebieg/100 × zużycie energii × cena prądu. Różnica to Twoja roczna oszczędność na samym napędzie.

Tak. Jeśli ładujesz auto głównie na drogich stacjach szybkiego ładowania, a paliwo jest tanie, koszt energii EV może przewyższyć koszt paliwa spalinowego — wtedy oszczędność będzie ujemna. Najwięcej zyskują kierowcy ładujący w domu w tańszej taryfie nocnej. Kalkulator pokazuje wynik ujemny, gdy EV wypada drożej.

Typowe zużycie auta elektrycznego to 15–22 kWh/100 km, w zależności od modelu, masy, stylu jazdy i temperatury. Małe miejskie EV zużywają około 14–16 kWh, większe SUV-y nawet 22–25 kWh. Zimą zużycie rośnie z powodu ogrzewania kabiny i mniejszej sprawności baterii. Wartość 17 kWh to rozsądna średnia.

Ładowanie w domu kosztuje zwykle 0,6–1,2 zł/kWh, a w taryfie nocnej bywa jeszcze tańsze. Szybkie ładowarki DC na trasie kosztują 2–3 zł/kWh lub więcej. Ta różnica drastycznie wpływa na opłacalność EV. Jeśli ładujesz głównie w domu, oszczędności są największe; przy ciągłym ładowaniu na stacjach maleją.

Nie. Kalkulator porównuje wyłącznie koszt napędu — paliwa kontra energii elektrycznej. Auta elektryczne mają zwykle niższe koszty serwisu (brak wymiany oleju, mniej części eksploatacyjnych), ale różnią się ceną zakupu, ubezpieczeniem i amortyzacją baterii. Pełne porównanie kosztów posiadania wymaga uwzględnienia tych elementów.

Zimą zużycie energii rośnie nawet o 20–40% z powodu ogrzewania kabiny, mniejszej sprawności baterii w niskich temperaturach i większych oporów. To przekłada się na wyższy koszt na kilometr i mniejszy zasięg. Latem zużycie jest niższe. Aby uzyskać realny obraz, warto wpisać zużycie uśrednione z całego roku.

Najczęściej tak, zwłaszcza przy ładowaniu w domu i dużym rocznym przebiegu, ale nie zawsze. Wysokie ceny prądu, częste ładowanie na drogich stacjach lub niskie ceny paliwa mogą zmniejszyć lub odwrócić przewagę EV. Kalkulator pozwala sprawdzić Twój indywidualny przypadek na podstawie realnych cen energii i paliwa.

Im większy roczny przebieg, tym szybciej niższy koszt energii rekompensuje wyższą cenę zakupu auta elektrycznego. Przy 20 000–30 000 km rocznie oszczędności na napędzie są znaczące. Przy bardzo małych przebiegach oszczędność na paliwie jest niewielka i może nie zrównoważyć droższego zakupu. Kalkulator pokazuje samą oszczędność roczną na energii.

Kalkulator używa wartości domyślnych jako przykładu, ale ceny paliwa i energii zmieniają się dynamicznie. Aby uzyskać wiarygodny wynik, wpisz aktualne ceny ze swojej okolicy oraz realne zużycie swojego auta. Im dokładniejsze dane wejściowe, tym trafniejsze oszacowanie rocznej oszczędności na napędzie.

Nie. Kalkulator ma charakter informacyjny i porównuje jedynie koszt paliwa kontra energii. Decyzja o zakupie auta elektrycznego powinna uwzględniać cenę pojazdu, dopłaty, koszty ubezpieczenia, serwisu, infrastrukturę ładowania oraz Twoje potrzeby. Wynik traktuj jako jeden z argumentów, a nie kompletny rachunek opłacalności.