Utrata wartości pojazdu

Utrata wartości pojazdu (deprecjacja rynkowa) to różnica między ceną zakupu samochodu a jego aktualną wartością rynkową, wynikająca ze starzenia się pojazdu, wzrostu przebiegu, zużycia mechanicznego oraz pojawienia się nowszych modeli na rynku. Nowe samochody tracą na wartości najszybciej – typowo 15–25% w pierwszym roku użytkowania i łącznie 40–50% wartości w ciągu pierwszych trzech lat, po czym tempo spadku wyraźnie zwalnia. Na wysokość utraty wartości wpływają marka, model, popularność na rynku wtórnym, przebieg roczny oraz historia serwisowa i wypadkowa pojazdu.

Przykład: nowy samochód kupiony za 120 000 zł może być wart po roku ok. 96 000 zł (spadek o 20%), po dwóch latach ok. 84 000 zł, a po trzech latach ok. 72 000 zł, czyli stracić łącznie 48 000 zł, mimo że fizycznie pozostaje sprawny i mało wyeksploatowany. Wysoka utrata wartości w pierwszych latach to jeden z głównych argumentów finansowych przemawiających za kupnem samochodu używanego zamiast nowego lub za leasingiem operacyjnym zamiast zakupu na własność.